Par l’ampleur du projet, le canal constitue un enjeu de premier plan car il se trouve au croisement de diverses problématiques contemporaines : l’évolution des flux du commerce international ;
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2020年12月11日 Le projet du canal de Kra ou Canal « Thaï » est l’un des mégaprojets d’infrastructure les plus ambitieux et les plus transformateurs jamais envisagés en Asie.
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La potentialité de développer des corridors logistiques intercéaniques en Amérique centrale dépend cependant de paramètres à considérer à différentes échelles, à la fois les spécificités
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2016年4月1日 Sur la base de la rencontre d’analyses disciplinaires - historiques, géographiques, politiques ou juridiques - cet ouvrage porte un regard d’ensemble sur les
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Le canal Seine-Nord Europe va permettre de développer le transport fluvial et ainsi de réduire le transport routier et son empreinte carbone, tout en créant des emplois dans les territoires
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2021年3月25日 Enjeu économique et géostratégique majeur, le canal de Suez attire les convoitises depuis son inauguration, il y a plus de 150 ans. Mais face à l'émergence de
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Le canal de Kra, aussi appelé Klong Thaï (canal thaïlandais) est l’un des projets d’infrastructure les plus ambitieux jamais envisagés en Asie. Sa réalisation représenterait un avantage
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Plusieurs projets de développement des canaux sont prévus pour le futur, notamment : L'extension et la modernisation des réseaux de canaux existants; La construction de
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Des trous sur la route 1.1.2 Schéma linéaire de la route kasangulu-Kifuma tronçon compris entre PK 23+000 et PK24+000 Origine : terrain de foot à droit début érosion longitudinale à gauche 7% Fin : village NKANGA II cimetière à gauche. PK23+000 : Terrain de foot à droit Début érosion longitudinale Début ravines longitudinale.
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2024年10月23日 Auparavant, Annick Tohé Lasmel, directrice générale du Fonds d’entretien routier ( FER), a estimé que la Côte d’Ivoire est sur la bonne voie pour la préservation de ses routes. « En 2011, plus de 80% des routes revêtues de notre réseau routier avaient dépassé leur durée de vie . En 10 ans, la Côte d’Ivoire a été ...
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2012年3月19日 Il existe un élément essentiel dans le développement d’un pays dont on parle pourtant assez rarement : la construction de routes. Ce n’est pas sexy et ce n’est pas forcément intuitif mais sans infrastructures
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2024年6月21日 Après la revisitation et renégociation du contrat Chinois à l’initiative du Chef de l’Etat Félix Antoine Tshisekedi et sur base du rapport de l’IGF , la RDC a obtenu 7 MILLIARDS de USD pour la construction de 12.000 KMS de routes nouvelles. À partir du samedi 22 juin 2024, les travaux débuteront dans plusieurs villes
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Ce projet est conjointement financé par l’État burkinabè, la Banque africaine de développement (BAD), et la BID, qui elle, contribue à environ 90 milliards de francs CFA. Ce projet a pour ambition de stimuler le commerce régional en facilitant les échanges économiques et la vente rapide des produits agro-sylvo-pastoraux.
More2023年3月22日 Il met au point des projets de développement tels que le projet de corridor du Canal de Suez, la construction d’une nouvelle capitale ou le projet de zone de développement du triangle d’or en ... Il s’agit d’un premier centre de ce genre dans la région arabe, ... En recherchant le développement des Routes de la Soie, ...
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Sans oublier aussi que la réforme des fiances publiques de mars 2010 prône sur la place du Budget de l'Etat dans le processus de développement économique dont la finalité est celle d'avoir des finances publiques saines et viables pouvant soutenir la croissance économique et de lutter contre la pauvreté (Plan stratégique de réforme des finances publiques, mars 2010).
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2024年5月31日 Power Construction Corporation of China (Power China), un leader du développement des infrastructures mondiales et un acteur clé de l’initiative « la Ceinture et la Route », a eu un impact significatif sur le développement durable dans les pays africains. Parmi ses projets, le projet Route du coton au Bénin illustre l’engagement de Power China à fournir
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2024年7月7日 Le président de l'Union des Comores, Azali Assoumani, et le président du Groupe de la Banque africaine de développement (AfDB), Akinwumi Adesina, ont inauguré le tronçon de 49,2 kilomètres de la route nationale 2 (RN2), vendredi 05 juillet 2024, à la veille de la célébration du 49 e anniversaire de l’indépendance du pays.
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La seconde s’intéresse aux conséquences du poids des infrastructures de transport dans la construction de l’espace ouest-africain résultant des insuffisances d’investissement et de l’amplification des coûts et des retards qui nuisent aux perspectives de
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1La géographie et l’économie des transports, encouragées par la sphère politique, ont donné aux routes une dimension structurante pour la localisation des activités économiques et des populations, dépassant largement le cadre de la problématique des déplacements (Offner, 1993).Les limites de ce lien de causalité « route = développement » sont aujourd’hui
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2024年1月31日 Ce projet ambitieux témoigne de l’engagement du gouvernement congolais à relever les défis majeurs auxquels le pays est confronté. Il représente également une opportunité de collaboration fructueuse entre la RDC et les entreprises chinoises, démontrant ainsi l’importance de partenariats internationaux pour le développement des infrastructures dans
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alloué à la construction de routes sert à financer les marchés, l’acquisition de technologies, la construction d’écoles et d’hôpitaux. Nos résultats obtenus à partir du modèle de correction d’erreur vectorielle révèlent que la croissance économique affecte positivement le développement des infrastructures de 0,279.
More2024年7月7日 Le président de l'Union des Comores, Azali Assoumani, et le président du Groupe de la Banque africaine de développement (AfDB), Akinwumi Adesina, ont inauguré le tronçon de 49,2 kilomètres de la route nationale 2 (RN2), vendredi 05 juillet 2024, à la veille de la célébration du 49 e anniversaire de l’indépendance du pays.
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2023年8月3日 Face aux défis identifiés dans l’exécution du projet de construction de la route Ketta-Djoum, la Banque africaine de développement (BAD) et les parties prenantes ont entrepris des mesures d’atténuation pour surmonter ces obstacles et garantir la réalisation réussie du projet. Voici les principales actions entreprises : 2.1.
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De meilleures routes. Dans les départements de la Grand’Anse et du Sud, sous le leadership du Ministère des Travaux Publics, Transports et Communications, l’UNOPS a récemment mené à bien un projet de construction et de réhabilitation de plusieurs routes endommagées par l’ouragan Matthew en 2016, notamment pour qu’elles soient accessibles même en période de
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Le bitume : actions menées par la profession Des contributions de longue date avec le Centre International de Recherche sur le Cancer (CIRC) A plusieurs reprises, l’industrie routière a été sollicitée pour coopérer dans le cadre d’études scientifiques et médicales visant à mesurer un éventuel effet cancérogène des fumées de bitume pour les 4 500 salariés concernés.
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Dans une zone éloignée de la République démocratique du Congo, ... La construction et la réhabilitation de la route et des ponts n’auraient pas pu mieux tomber. En août 2014, ... un village situé le long de la route, à environ 60 km de Boende.
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2023年9月30日 Le projet de "Route de développement" qui s'étend de la province irakienne de Bassorah à la frontière turque devrait entrer dans sa phase de mise en œuvre d'ici quelques mois, a déclaré ...
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